Kolejna magazynowa inwestycja na terenie stolicy Dolnego Śląska. Tym razem swoją nową inwestycję zamierza zrealizować firma P3 Logistic Parks. We Wrocławiu, na działce o powierzchni około 4 ha, położonej w pobliżu Międzynarodowego Portu Lotniczego, powstanie obiekt magazynowy o powierzchni 18 474 metrów kwadratowych.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, pozyskał finansowanie od BNP Paribas. Kredyt w wysokości 40 mln euro przeznaczony jest na realizację Panattoni Park Sosnowiec IV. Inwestycja osiągnie w ramach dwóch hal blisko 63 000 metrów kwadratowych, z czego ponad połowę wynajęła wiodąca sieć handlowa.

Refield realizuje w Sanoku (woj. podkarpackie) inwestycję handlową Brama Bieszczad o łącznej powierzchni blisko 22 500 metrów kwdratowych GLA. Projekt o wartości przekraczającej 130 milionów złotych zaoferuje ponad 30 lokali handlowo-usługowych. Otwarcie obiektu zlokalizowanego bezpośrednio przy obwodnicy Sanoka zaplanowano na jesień 2026 roku.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie bankowe na Panattoni Park Zgierz. Kredytu w wysokości 23,3 mln euro udzielił PKO Bank Polski.

Budimex uzyskał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla odcinka nr 1 drogi ekspresowej S10 Szczecin – Piła, pomiędzy węzłami „Szczecin Kijewo” i „Szczecin Zdunowo”. Otwiera to drogę do rozpoczęcia prac budowlanych na kolejnym fragmencie jednej z najważniejszych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w północno-zachodniej Polsce.

W stolicy Małopolski powstanie nowy, wielki kompleks wielofunkcyjny. Tym razem przy ulicy Wadowickiej 14, na terenie dzielnicy XIII Podgórze. Inwestorem jest polska firma Stalprodukt S.A. z Bochni. Kompleks powstanie obok biurowca Kreo.

Może ruszać nowa, wielka inwestycja mieszkaniowa na wrocławskim Tarnogaj, na terenach dawnej bazy Transbudu, tuż przy Obwodnicy Śródmiejskiej, przy skrzyżowaniu al. Armii Krajowej i ul. Tarnogajskiej. Osiedle zrealizowane zostanie w ramach specustawy mieszkaniowej "lex deweloper".

Wniosek Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku o dofinansowanie Etapu IIIA projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap III” uzyskał pozytywną ocenę w ramach naboru FENX.02.04-IW.01-009/24 Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., jako największy beneficjent środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO), realizują kompleksowy program modernizacji infrastruktury kolejowej. Dzięki temu wsparciu spółka prowadzi 41 przedsięwzięć o wartości ponad 11 mld zł, które przekładają się na ponad 160 konkretnych zadań w całej Polsce. Zawarliśmy już ponad 120 umów o łącznej wartości przekraczającej 8 mld zł. Na koncie ma już 40 zakończonych sukcesem zadań.

Kierowcy mogą od wtorku, 20 grudnia korzystać z północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, czyli nowo wybudowanej drogi wojewódzkiej między Łanami a Długołęką. Trasa pozwoli odciążyć komunikacyjnie centrum miasta, a dzięki połączeniu z trasą S8 i Autostradową Obwodnicą Wrocławia ułatwi podróżowanie oraz przejmie ruch tranzytowy.

W Poznaniu od początku tego roku wynajęto 24,5 tys. mkw. powierzchni, a do użytku oddano około 15,3...

Miasto Włocławek oraz Orlen Synthos Green Energy (OSGE) podpisały porozumienie określające zasady współpracy w związku z realizacją projektu budowy małych modułowych elektrowni jądrowych (SMR) wykorzystujących technologię BWRX-300. Projekt zakłada budowę do sześciu reaktorów na terenie Włocławka. Porozumienie stanowi kolejny krok w kierunku wdrożenia nowoczesnych, zeroemisyjnych źródeł energii, które zapewnią stabilne dostawy energii elektrycznej i ciepła oraz wzmocnią rozwój gospodarczy regionu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pglosiła przetarg na przygotowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi krajowej nr 28 dla czterech odcinków od Wadowic do Chełmca – bez fragmentu między Skomielną Białą a Kasiną Wielką. Łączna długość wszystkich modernizowanych odcinków to blisko 80 km. Jest to drugie postępowanie dla wskazanego fragmentu DK28. Pierwsze zostało przez GDDKiA unieważnione po analizie zapytań oferentów. Dyrekcja wprowadziła zmiany do zakresu zamówienia tak, aby skrócić czas niezbędny do opracowania dokumentacji.